Головки двухбалочных мостовых кранов (группы привода крана)
Самый основной компонент, который позволяет двухбалочным мостовым кранам перемещаться сбалансированно, бесшумно и без вибрации по рельсам по всему рабочему залу. крановые головы. Эти механические группы, несущие балки моста и являющиеся «ногами» крана, напрямую определяют общий срок службы и чувствительность крана.
Точность и высокая производительность в машиностроении
Головки кранов должны обеспечивать идеальную центровку (соосность осей) при статических и динамических нагрузках. Наши процессы проектирования и производства осуществляются в соответствии со стандартами FEM и нормами DIN для соответствия условиям тяжелой промышленности.
Технические особенности и преимущества
Точное выравнивание: Высокоточная технология производства, позволяющая колесам двигаться по рельсам без сдавливания и минимизации трения.
Прочная структура материала: Стальные профили, используемые в конструкции кузова, выбраны из высокопрочных материалов, сертифицированных по стандарту DIN 10204 3.1, и создают безопасную конструкцию со сварными или болтовыми точками соединения.
Специальный дизайн колес: Колеса из закаленной стали минимизируют износ рельсов и противостоят деформации даже при длительной эксплуатации.
Простое обслуживание: Эргономичный дизайн, обеспечивающий легкий доступ к подшипникам и колесам, экономит время при обслуживании.
Плавное исполнение: Редукторы исполнения, которые полностью совместимы с инверторными (приводными) системами, снижают нагрузку на механическую систему, поглощая внезапные ускорения и остановки.
Почему стоит выбрать качественную гарнитуру?
Головка крана, которая спроектирована неправильно или имеет плохое качество материала, может со временем привести к тому, что кран будет «цепляться» за рельсы, что приведет к преждевременному износу рельсов и поломке колес. Предлагаемые нами решения для крановых головок; Обеспечивая сбалансированное распределение нагрузки на балки моста, он гарантирует работу системы с максимальной устойчивостью как при боковых, так и при вертикальных нагрузках.
Детали дизайна: Каждый проект рассчитывается индивидуально с учетом общего пролета крана, грузоподъемности и класса эксплуатации. Значения крутящего момента и диаметры колес приводных редукторов определяются в результате данных технических расчетов.
