Ponts Roulants Portiques

Les grues portiques peuvent être conçues sous différentes formes en fonction des exigences des clients et des zones d'application. Elles peuvent être configurées en version à double porte-à-faux, à simple porte-à-faux, ou avec un côté supporté par des jambes et l'autre côté supporté par des colonnes de bâtiment, disponibles en configuration à une poutre ou à deux poutres. Dans les grues portiques à deux poutres, chaque poutre du pont est équipée d'une plateforme de maintenance le long de sa longueur, garantissant le respect des normes de santé et de sécurité au travail. De plus, des échelles d'accès sont installées sur les jambes du portique et les plateformes du pont pour assurer un accès sécurisé conformément aux réglementations de sécurité au travail. Les grues portiques sont généralement utilisées en extérieur, nécessitant que tous les matériaux soient sélectionnés pour leur durabilité et leurs performances optimales dans des conditions en plein air. Ces grues se composent d'une ou deux poutres de pont, de deux ou quatre jambes en acier (selon l'application), et de deux chariots finaux permettant au pont de se déplacer sur la zone de travail. Tous les calculs sont effectués conformément aux normes FEM et aux normes DIN. La conception et l'ingénierie des poutres et des jambes du portique sont réalisées par les ingénieurs RAYNO, garantissant une haute qualité à coût minimal tout en prenant en compte toutes les conditions défavorables. Tous les matériaux en acier utilisés sont certifiés DIN10204 3.1. Les roues, les roulements, les arbres, les clavettes et les connexions boulonnées utilisées dans les chariots finaux sont sélectionnés en fonction de la capacité de levage requise et des poutres et jambes du pont conçues. Facilité de montage et optimisation des performances • La facilité d'installation et de démontage est un aspect clé de la conception des grues portiques. • Le sol sur lequel la grue fonctionne doit être conçu pour supporter la capacité totale de la grue. • Les vitesses de déplacement du pont sont sélectionnées en fonction des exigences des clients et des normes de l'industrie, et tous les systèmes utilisent des variateurs de fréquence (drivers). • Cela permet des ajustements précis d'accélération, de décélération et de vitesse, évitant les démarrages et arrêts brusques, ce qui prolonge la durée de vie des matériaux utilisés. Systèmes de freinage et de contrôle avancés • Les grues sont équipées de freins électromagnétiques à couple élevé, à ressort négatif, fournissant deux fois le couple de la charge maximale calculée. • La télécommande RAYNO est standard sur toutes nos grues, garantissant une efficacité opérationnelle. • Le choix des boîtes de vitesses pour les mécanismes de déplacement des grues est effectué en fonction de la capacité de levage, de la conception du pont et de la vitesse de déplacement. Tous les calculs et documents de conception préparés pour chaque client sont soigneusement conservés au sein de notre entreprise et ne sont pas partagés avec des tiers.